箱式變壓器在進(jìn)行工作的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)箱式變壓器發(fā)熱的問題，對于箱式變壓器出現(xiàn)的這些發(fā)熱的問題，應(yīng)該要找出來相關(guān)的原因，不斷地進(jìn)行提升和提高箱式變壓器的故障分析的能力，實(shí)現(xiàn)箱式變壓器的發(fā)熱部位的合理進(jìn)行分析和關(guān)注，對于發(fā)熱的部位的判斷是有方法的，只要是合理進(jìn)行判斷就會(huì)判斷出來箱式變壓器出現(xiàn)故障的部位，進(jìn)而找出來解決問題的方式和方法，這樣就能夠促進(jìn)箱式變壓器獲得良好地發(fā)展。以下是箱式變壓器對于發(fā)熱部位的判斷供大家進(jìn)行參考:

　　一、 分接開關(guān)接觸不良

　　箱式變壓器有載(分接開關(guān))接觸不良，造成局部高熱是比較普遍的問題。分接開頭經(jīng)常切換，產(chǎn)生問題的機(jī)會(huì)是最多的。

　　分接開關(guān)發(fā)熱主要是由于接觸不良，使接觸電阻增大，尤其是分接開關(guān)頻繁動(dòng)作和箱式變壓器過負(fù)荷運(yùn)行，特別可能發(fā)生這種情況。接觸不良的原因可能是：

　　1、 接觸點(diǎn)壓力不夠;

　　2、 開關(guān)接觸處有油泥堆積，使動(dòng)、靜觸點(diǎn)間有一層油泥膜;

　　3、 接觸面小使接點(diǎn)熔傷;

　　4、 定位指示與開關(guān)的接觸位置不對應(yīng)。 這種故障在大修或切換分接開關(guān)后最容易發(fā)生，穿越性故障后，也可能燒傷接觸面。

　　在運(yùn)行中，特別要注意輕瓦斯動(dòng)作的情況，往往這種故障也可從輕瓦斯頻繁動(dòng)作覺察到。取油樣分析化驗(yàn)，其明顯特征是分接開關(guān)高熱使油的閃點(diǎn)迅速下降。也可以采用現(xiàn)行的油色譜分析判斷。

　　二、 線圈匝間短路

　　所謂線圈匝間短路就是相鄰幾個(gè)線匝之間的絕緣損壞。幾個(gè)線匝間形成閉合的短路回路，同時(shí)，也使該相線圈減少了匝數(shù)，短路環(huán)內(nèi)由交變磁通感應(yīng)出來的短路電流，將產(chǎn)生高熱，并可能導(dǎo)致箱式變壓器燒

　　毀。造成匝間短路的原因：

　　1、 在線圈制造時(shí)因敲打、彎頭、壓緊等工藝過程造成絕緣的機(jī)械損傷，或某 些毛刺刺傷絕緣而留下隱患。

　　2、 運(yùn)行時(shí)間過久，絕緣老化嚴(yán)重，變脆脫落，使導(dǎo)線連通短路。

　　3、 運(yùn)行中局部高溫使絕緣迅速老化(如油道堵塞等)。

　　4、 穿越性短路時(shí)，在電動(dòng)力的作用下使某些線匝發(fā)生軸向或輻向位移將絕緣 磨損短路。

　　5、 箱式變壓器油面下降，使線圈露出失去冷卻作用。

　　6、 長期過負(fù)荷運(yùn)行，溫度控制不科學(xué)，使線匝間溫度太高，絕緣很快老化變 脆而發(fā)生短路。 真正發(fā)展成匝間短路，是發(fā)生在過電壓，過電流之后。

　　較嚴(yán)重的匝間短路在運(yùn)行中也能發(fā)現(xiàn)，因發(fā)熱厲害，油溫上升，而且電源側(cè)的電流有某種程度的增加，輕瓦斯可能動(dòng)作。短路匝處發(fā)高熱時(shí)油可能象沸騰似的，可以聽到異常的聲音。

　　三、 鐵芯硅鋼片間存在短路

　　鐵芯是由相互絕緣的硅鋼片疊成。由于外力損傷或絕緣老化等原因使硅鋼片漆膜絕緣損壞，會(huì)增大渦流，造成局部過熱。

　　穿心螺桿絕緣損壞也是造成環(huán)流的原因之一。穿心螺桿一般由絕緣套管使其與硅鋼片絕緣。兩端還有絕緣墊圈使其與夾件絕緣。

　　可能由于擰緊螺帽時(shí)損傷絕緣或因螺桿本身中的渦流發(fā)熱，使絕緣經(jīng)常處于高溫下老化變脆。如果有幾棵螺桿絕緣損壞，就會(huì)在螺桿和鐵芯間形成短路，使鐵芯局部過熱而損壞。

　　若箱式變壓器鐵芯硅鋼片的接地設(shè)置不正確(人為多點(diǎn)接地，或因某種原因造成鐵芯多點(diǎn)接地)都將造成鐵芯多點(diǎn)接地，形成環(huán)流，局部過熱而導(dǎo)致嚴(yán)重事故。

　　以上的幾點(diǎn)就是關(guān)于箱式變壓器發(fā)熱部位的判斷以及怎樣解決問題的方式和方法供大家進(jìn)行參考，大家對于箱式變壓器發(fā)熱的部位要不斷地進(jìn)行提升辨別的方法，做到合理地進(jìn)行解決，實(shí)現(xiàn)箱式變壓器的故障的快速地處理!