1．概述

1.1本說明書適用于產(chǎn)品型號為S11-5000/35的油浸式電力變壓器。

1.2在對變壓器進(jìn)行各種操作之前，必須仔細(xì)閱讀本說明書的相關(guān)內(nèi)容。

1.3當(dāng)遇到本說明書沒有規(guī)定的特殊事項時，要及時與本公司取得聯(lián)系。

2.變壓器基本參數(shù)

2.1產(chǎn)品型號         S11—5000/35

2.2額定容量         5000kVA

2.3額定頻率         50Hz

2.4相    數(shù)         3

2.5電 壓 比         35±2×5%/10kV

2.6聯(lián)結(jié)組別         Yd11

2.7冷卻方式         ONAN/ONAF

2.8阻抗電壓         7%

2.9絕緣水平         h.v.線路端子和中性點    LI/AC    200/85

l.v.線路端子和中性點    LI/AC    75/35

3.變壓器使用條件

3.1海拔高度：≤1000m；

3.2環(huán)境溫度

（1）最高氣溫：+40℃；

（2）最低氣溫：－25℃。

3.3電源要求：近似正弦波，三相大致對稱。

3.4安裝場所：戶外。

4．運輸及驗收

4.1變壓器由制造廠至安裝地點的運輸方式可以為為鐵路運輸，也可以為公路運輸。根據(jù)運輸界限的要求，或是考慮安全運輸?shù)男枰?，可以將變壓器的儲油柜、散熱器、套管等各種附件拆卸單獨運輸。

4.2由于運輸重量的限制，變壓器可以不帶油運輸，但須在油箱內(nèi)充入大于外界0.02～0.03MPa的氮氣，并采取措施保證運輸全程油箱內(nèi)壓力不低于該值。變壓器運至安裝地點后，應(yīng)立即注油存放。

4.3變壓器帶油運輸時，其油箱內(nèi)部必須充入合格的變壓器油。對平頂油箱，油面充至距箱蓋100毫米左右；對拱頂油箱，油面充至距箱蓋200毫米左右。變壓器必須密封良好，保證運輸過程中器身不受潮。

4.4拆卸運輸?shù)囊讚p部件，如信號溫度計、氣體繼電器、套管等，必須與出廠技術(shù)文件一并包裝成箱。拆卸項目及所需的加添油量都記錄于拆卸一覽表內(nèi)，供訂貨單位查收。

4.5變壓器起吊時應(yīng)使用箱壁上的四個吊攀，并保證吊繩與垂線之間的夾角不大于30°。如因吊高限制不能滿足此項要求時，應(yīng)使用吊梁。起吊的具體要求，參見變壓器外形尺寸圖。

4.6轉(zhuǎn)換變壓器小車方向時（如果有的話），可使用油箱下部的四個千斤頂支架將變壓器頂起。

4.7變壓器在運輸過程中應(yīng)無嚴(yán)重震動、顛簸現(xiàn)象，運輸傾斜角不得大于15°。

4.8訂貨單位收到變壓器后，應(yīng)立即按銘牌查對變壓器型號、規(guī)格與訂貨合同是否相符。隨之進(jìn)行下列項目的一般性檢查，并做記錄，以便及時發(fā)現(xiàn)問題和追查原因。

（1）變壓器有無滲漏油現(xiàn)象（不帶油運輸變壓器應(yīng)檢查箱內(nèi)氣體壓力是否符合4.2條規(guī)定）。

（2）所附零件是否齊全，有無損壞。

（3）易損件（如信號溫度計、氣體繼電器、套管等）有無損壞，信號溫度計軟管是否壓扁或折斷，氣體繼電器是否失靈。

（4）散熱器數(shù)量、規(guī)格是否正確。

（5）加添油量和硅膠數(shù)量是否足夠，盛裝容器有無損壞。

（6）控制箱內(nèi)的開關(guān)儀表等有無損壞。

5．儲存

5.1帶油運輸?shù)淖儔浩?，如不立即安裝投入運行而要長期存儲時，必須裝上原有儲油柜和吸濕器，并注油至儲油柜正常油面線，保證在存儲期間油溫變化時，油面不至降于箱蓋以下。

5.2不帶油運輸變壓器長期存儲時，應(yīng)安裝上儲油柜和吸濕器，并在非真空狀態(tài)下向變壓器油箱內(nèi)注入擊穿電壓45kV以上的變壓器油。并保持此狀態(tài)一直到安裝為止。

6．器身檢查

6.1變壓器投入運行前是否需要進(jìn)行干燥處理，應(yīng)根據(jù)《變壓器運行規(guī)程》所列之檢查項目與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行絕緣受潮鑒定，并根據(jù)變壓器在安裝過程中所處的各種條件作出綜合考慮判斷。

6.2變壓器投入運行前，應(yīng)按《變壓器運行規(guī)程》逐項進(jìn)行檢查。如需吊罩，則應(yīng)參照變壓器裝配圖拆卸器身固定裝置。

6.3只有在周圍氣溫不高于在鐵軛處測得溫度的條件下，方可打開油箱檢查器身。如器身溫度低于周圍氣溫，則須用適當(dāng)方法將器身溫度提高至與周圍氣溫相等。如在油箱外部加熱，建議將器身溫度提高到比周圍氣溫高10℃以上再進(jìn)行吊罩檢查，以免空氣中的水份凝結(jié)在器身上。

6.4器身檢查應(yīng)盡可能在干燥、清潔的室內(nèi)進(jìn)行。如不得已需在室外檢查，則必須采取措施，防止灰塵和雨雪落在器身上。

6.5雨雪、霧天不宜進(jìn)行器身檢查，如必須進(jìn)行，則應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行，并要求室內(nèi)溫度較室外溫度高10℃以上，或?qū)⑵魃砑訜岬捷^周圍空氣溫度高10℃以上。

6.6器身檢查時的本體溫度應(yīng)在10℃以上，以滿足絕緣受潮濕鑒定中各項測量數(shù)值，以及注油等項目對溫度要求10℃以上的規(guī)定。如果低于這個溫度，則須先將變壓器加熱12小時，使鐵軛處測得的鐵心溫度不低于20℃。

6.7從開始放油到注油浸沒器身為止，器身在空氣中的暴露時間不得超過下列規(guī)定：

（1）空氣相對濕度不超過65%的干燥天氣——16小時；

（2）空氣相對濕度不超過75%的潮濕天氣——12小時；

6．8變壓器的放置和器身（或上節(jié)油箱）起吊都必須嚴(yán)格保持水平，以免在器身出入油箱（或上節(jié)油箱起吊）時發(fā)生碰撞或卡死等意外事故。器身（或上節(jié)油箱）吊出以后，須將油箱內(nèi)的殘油放凈，并清除沉渣，然后用干凈油進(jìn)行沖洗。

6．9對器身檢查所發(fā)現(xiàn)的一切故障與缺陷都必須進(jìn)行妥善修理，并特別注意檢查線圈壓緊情況、引線支撐夾持和絕緣包扎情況，如有松動、偏斜或損傷，都要進(jìn)行仔細(xì)修理。所有器身各處螺栓有松動時，都要重新擰緊；同時應(yīng)注意分接開關(guān)觸頭接觸是否良好，并轉(zhuǎn)動分接開關(guān)操動桿，以檢查開關(guān)的分合情況。為便于后續(xù)裝配，分接開關(guān)一般都置于額定分接位置。

6.10檢查器身時應(yīng)進(jìn)行如下各項測量：

（1）夾件與鐵心之間的絕緣電阻（拆下夾件接地片進(jìn)行測量）；

（2）夾件接地片接上后夾件的接地情況；

（3）線圈壓板的接地情況（如果適用的話）；

6.11器身檢查完畢，并用油沖洗后放入油箱中。變壓器注油前應(yīng)進(jìn)行如下各項測量：

（1）各分接位置的電壓比。

（2）在低電壓（額定電壓10%以下）激磁下測量空載損耗。

（3）線圈直流電阻。

（4）在溫度不低于10℃的條件下，用2500V搖表測量線圈15s及60s的絕緣電阻（即R15”及R60”）。測量過程中未被測線圈應(yīng)接地。

（5）測量各線圈間及各線圈對油箱間的介質(zhì)損失角tgδ和電容。

7．注油：

7.1器身檢查完畢，將箱蓋（或上節(jié)油箱）裝好，并將套管及分接開關(guān)操動機(jī)構(gòu)等部件安裝到位，轉(zhuǎn)動手柄檢查操動機(jī)構(gòu)連桿是否已插入下部開關(guān)軸上。

7.2將箱蓋密封好后即可進(jìn)行變壓器注油至浸沒上鐵軛為止。在注油之前，應(yīng)對變壓器油進(jìn)行化學(xué)分析、擊穿電壓、tgδ等試驗。

7.3注油完成后，在溫度不低于10℃的條件下進(jìn)行下列各項絕緣性能試驗：

（1）線圈的絕緣電阻R60”/R15”；

（2）線圈的tgδ

8．總裝配

8.1上述試驗完成后即可以進(jìn)行產(chǎn)品總裝配。

8.2根據(jù)變壓器外形圖查對散熱器，并用油沖洗散熱器內(nèi)部。安裝好散熱器、儲油柜、壓力釋放器后，打開散熱器下部活門，在向油箱內(nèi)加油的同時向散熱器內(nèi)充油。

8.3在箱蓋上予先安裝一根2米高的油壓管，以做最后的密封油壓試驗。

8．4散熱器內(nèi)注油過程中，應(yīng)打開上部放氣塞將上部積存的空氣放出，此時動作應(yīng)敏捷，只需將油塞輕輕旋開見有油冒出后，立即旋下封緊，然后打開散熱器的上部活門。

注：散熱器之注油排氣可參閱散熱器的安裝使用說明書。

8.5油箱注滿油以后，用上述方式將各個套管頂部、升高座、視察窗及人孔等處的放氣塞旋開放氣，然后都應(yīng)一一密封好。

8.6按當(dāng)時的環(huán)境溫度最后檢查儲油柜油面，油量不足時，從油箱頂部蝶閥處添油，不得從下節(jié)油箱閥門加油。

8.7將儲油柜與油箱的聯(lián)管油門關(guān)閉，在油壓管內(nèi)添油，使油面高出箱頂1.5米，進(jìn)行總裝后的密封檢查。油壓時間不得少于3小時。

8.8變壓器安裝地基應(yīng)保持水平，以使油箱蓋沿瓦斯繼電器方向有1-1.5%的升高坡度。

8.9變壓器運行前，必須將運輸過程中油箱頂部的金屬定位釘（如果有的話）拆掉，以免鐵心多點接地。開孔處用蓋板封好。

9．試驗：

9.1變壓器投入運行前須進(jìn)行下列試驗：

（1）注油完畢，停放6h后做油的擊穿試驗、化學(xué)分析，并測量介質(zhì)損失角tgδ值。（不經(jīng)真空注油的變壓器須停放10h再做上述試驗。）

（2）檢查各分接位置的電壓比；

（3）測量線圈的絕緣電阻；

（4）測量線圈所有分接位置的直流電阻；

（5）檢查分接開關(guān)傳動機(jī)構(gòu)之位置標(biāo)志和操動柄上的固定螺栓是否正確；

（6）三相變壓器應(yīng)檢查線圈連接組；

（7）測量低電壓激磁下的空載損耗；

（8）根據(jù)要求和條件，做變壓器絕緣的耐壓試驗。

10．投入運行

10.1在變壓器接入網(wǎng)絡(luò)之前，應(yīng)做好以下檢查工作：

（1）各種保護(hù)裝置（氣體繼電器、過電流繼電器、差動繼電器）動作可靠；

（2）儲油柜油面合適，儲油柜與變壓器之間聯(lián)管的油門正確開啟；

（3）全部油溫計讀數(shù)正確；

（4）散熱器油門正確開啟；

（5）變壓器各處無不相干物品；

（6）油箱接地良好，鐵心接線通過套管引出（適用時）可靠接地；

（7）變壓器無滲漏油；

（8）各相分接開關(guān)指示位置一致；

（9）根據(jù)風(fēng)扇原理接線及安裝接線圖檢查控制箱的線路連接正確可靠；

10.2將氣體繼電器信號觸頭接至變壓器的電源跳閘回路，過電流保護(hù)時限整定為瞬時動作。

10.3經(jīng)以上檢查和準(zhǔn)備工作完成后，變壓器由供電側(cè)接入電壓并盡可能由零徐徐上升，以便及時發(fā)現(xiàn)問題。然后用額定電壓突然合閘并持續(xù)30min，仔細(xì)傾聽觀察變壓器在此條件下的狀況。

10.4試驗完畢后切斷電源，重新調(diào)整過電流保護(hù)的整定值，將氣體繼電器的信號觸頭接至報警回路，跳閘觸頭接至繼電保護(hù)之跳閘回路，然后將變壓器在額定電壓下空載合閘3～5次，以檢查在激磁電流沖擊作用下的繼電保護(hù)裝置之動作。

10.5如果變壓器空載加電的試驗結(jié)果良好，便可接納負(fù)載投入運行。

10.6對于符合條件而不經(jīng)干燥即投入運行的變壓器，為證實絕緣內(nèi)確實不再析出水分而惡化絕緣介質(zhì)，應(yīng)在變壓器運行的第一個月內(nèi)，于上半月取油樣3次、下半月取油樣2次進(jìn)行油擊穿電壓試驗。如果擊穿電壓下降15%以上，則應(yīng)對油進(jìn)行處理，以求達(dá)到試驗標(biāo)準(zhǔn)。如果試驗電壓下降30%以上，則必須對變壓器進(jìn)行干燥處理。

10.7變壓器在運行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查各溫度計讀數(shù)及油面指示裝置；經(jīng)常檢查與維護(hù)保護(hù)裝置（氣體繼電器等），以保證保護(hù)裝置動作的可靠性；經(jīng)常查看各法蘭及密封部位等處有否漏油。

10.8變壓器油應(yīng)每6個月取油樣化驗一次，并做好記錄。如發(fā)現(xiàn)油中水分不斷增高或含量較大，并有雜質(zhì)及沉淀物出現(xiàn)，則應(yīng)做耐壓試驗，并進(jìn)行過濾處理。如油的絕緣性能降低過快，則需徹底檢查變壓器內(nèi)部有無故障發(fā)生，并及時加以修復(fù)。如果在正常負(fù)載條件下變壓器溫度驟然增加，則必須查清原因。故障不能消除時，應(yīng)停止變壓器運行，再徹底進(jìn)行器身檢查，以便及早發(fā)現(xiàn)問題。

10.9若變壓器發(fā)出不正常的響聲或油面忽高忽低，甚至壓力釋放器動作時，應(yīng)立即停止運行，進(jìn)行檢查與修理。

10.10變壓器投入運行前，應(yīng)首先合上風(fēng)扇控制箱的電源開關(guān)，使風(fēng)扇投入運轉(zhuǎn)后再接上負(fù)載。變壓器停止運行時，應(yīng)先切斷變壓器負(fù)載，然后再斷開風(fēng)扇控制箱的電源開關(guān)，使風(fēng)扇停止運轉(zhuǎn)。

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